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我国首条“穿黄”地铁——兰州地铁地道1号线贯

文章出处:未知 作者:admin 人气: 次 时间:2019-03-25 08:04 【

  5月9日上午,在黄河兰州段地面以下40米深处,中国铁建十四局集团“金城四号”盾构机从黄河北岸中心风井渐渐破洞而出,我国首条“穿黄”地铁——兰州地铁地道1号线右线顺利贯通。兰州轨道交通成功穿越黄河河床、年夜堤等重年夜风险源,为岁尾全线洞通奠定了基本。

  兰州轨道交通集团总经理段廷智介绍,我国首条穿黄地铁区间长约2119米,穿越黄河段317米,最年夜埋深36.5米,最浅处距地面19.5米,具有工期紧、施工地质前提复杂、风险高、义务重四年夜特点。今朝世界上还没有类似地层成熟的盾构设计理论和施工技巧。该项目被国内地道专家、中国工程院院士钱七虎、梁文灏等评为“世界级难题”。

  据负责施工的中铁十四局项目负责人吴遁介绍,该工程重要位于黄河地下卵石地层,卵砾石含量高,粒径年夜,卵石强度高达200兆帕,再加上黄河卵石地层构造松散,透水性强,在掘进过程中,极易出现河床坍塌,甚至冒顶透水等重年夜风险。

  担当该项目施工的十四局集团此前已成功穿越扬州瘦西湖、厦门西海域、四次穿越长江,有着丰富的超年夜直径和水下盾构地道施工的经验,他们先后组织了数十次专家论证会,结合黄河兰州段地质状况,对盾构机的设备、选型、掘进参数等一一进行分析论证,并对掘进过程中可能出现刀盘卡逝世、滞排等现象制订响应办法,最终克服了卵石含量高、粒径年夜、强透水地层盾构施工的世界级难题。

  5月9日,在兰州中国铁建十四局集团“金城四号”盾构机内,施工人员调运盾构管片预备衬砌地道。


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